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看了这个视频,科目三考试肯定能过!小编几天前就是这么过的!

本文转载自“珠海交警”粉丝们,告诉你们一个好消息。小编前两天去考科目三,终于考过了。交警微信小编可以拿到驾照啦,啦啦啦!高考结束了,广大考生迎来了一个从未有过的漫长暑假。从6月初到9月初,整整三个月。这么长的假干什么?我想很多考生都和我有一样的想法,考驾照!所以,小编把这次科目三的考试过程拍成专业视频,考试要点都在里面,近期所有想考驾照,或正在预约考科目三的童鞋看了视频,对考试可是大有帮助的哦。而且,这个视频看起来不但不枯燥,还很搞笑呢。

珠海市科目三电子路考

科目三小编又来了

自从4月8日,小编发了科目三考试不合格的微信文章后,承蒙大家关心,每天都有粉丝留言,问小编科目二到底过了没有?“一朝被蛇咬,天天怕驾考”,小编足足有2个多月不敢去学车,也不管教练使劲发短信叫我学车。但小编辗转反侧数天后,终于鼓起勇气,在六一儿童节当天参加考试,想送一份大礼给自己。

考试指令结束后,系统告诉小编:考试成绩合格!这次考试合格,我有很多心得,也积累了很多经验。小编是一个愿意分享的人。大家看了这段视频,科目三就肯定过了。

点击下图可播放视频:

(无法播放的用户点此播放)

从视频上看,我当时考试的路段是3号线,车不算多。因为之前已经考过,对考试车辆比较熟悉,在各个项目的操作上按平时的训练方法进行,没有给自己太大的心理压力,这对考试也是有帮助的。

科目三的制胜关键:加减挡

你如果问教练和考官,考科目三电子路考最容易出错的地方在哪里?回答会出奇的一致:加减挡!大多数考科目三不合格,都是因为加减挡不到位造成的。小编和大家分享两点干货,掌握了这些技巧,考过加减档不再是梦想。

一是离合。当学员听到语音提示要进行减档操作时,脑子不要发热。当你踩下离合松开时,切记离合不要松得太快,否则车辆很容易发生抖动,系统会判“未按指令平稳加、减挡”,考试不合格。那是不是要慢慢松呢?也不对!用蜗牛的速度松开离合或是保持半踩离合的状态,考试也是不合格的。总之,练挂档一定要练好踩离合的脚感,练好了这个,才能上考场。唯一不同的是,现场各驾校训练用车都是捷达,而考试用车是比较新的卡罗拉,所以考试车的离合器比较紧一些,踩的时候要稍稍用点力。

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二是档位。挂错档,系统直接会判不合格。考试的过程如果越级挂档(从3档换到1档)或两次挂不进相应的档位,系统都会直接判不合格。其实挂档不难练,难的是速度与档位要匹配。比如语音提示你要挂3档,有些考生就下意识的直接挂3档,这是不对的。正确的做法马上提速同时挂3档。

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这3个考试项目很容易扣分

上面说的加减挡是一个比较难的项目。还有一些项目比较简单,可是就有学员粗心大意,容易忽视导致丢分,非常可惜。所以小编也总结了一下,这三个项目,只要你注意到了,就可以得分的。

一、会车

为什么说会车是不少考生容易中招的项目,不就是经过时踩刹车就可以了吗?问题的关键就出在这个刹车上。考生经过这个考试项目点刹动作太轻,系统感应不到车速的下降,会评判考试不合格,所以考生点刹的动作要用力一点即可。

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但还有一个细节要注意,点刹时的速度跟档位同样要匹配。什么意思?当考生有明显的点刹动作,车速肯定会降下来。如果此时车速是2档的车速,刹车重的话,车速很容易跌到1档的速度,而你还在用2档的速度行驶,速度与档位不符也是不及格。所以考生在刹车的过程要特别注意,用力不能过猛!

二、掉头

小编第一次考试就栽倒在掉头后压了右边的实线,考试不及格。除了这个细节要留心外,掉头这个项目还有很大的玄机。掉头的位置都是在左侧车道,考试车辆有序排队等候掉头。但总有非常心急的考生,哪怕是一分钟他都不愿意等待,他直接在最右侧车道横跨超车道完成掉头!这种行为系统直接判为不及格,这是一种非常危险的驾驶行为。万一对向有社会车辆经过,考生看不清路面状况就鲁莽掉头,极易发生交通事故。

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三、超车

对于很多老司机来说,超车是一个再简单不过的动作,但是对于某些考生来说,它就是梦魇,非常恐怖。其实掌握了其中的规律,超车简直就是easy job。超车是从右边车道变更到左侧车道,那么问题就来了。当考生听到语音提示进行超车动作时,这时后方恰好有几辆社会车辆经过,不少人就慌神了,想抢时间把车开到左侧车道。还没等考生在指定的区域完成超车,安全员已经踩停考试车辆。因为你没有保持安全的行车距离下完成超车。

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如果考生遇到这种情况怎么办?当你看到后方有车辆时,还用2档的速度往前开,或者等到后方车辆完全通过才进行超车,此时你已经超出指定的考试区域,系统会评判不在规定区域内完成超车。

小编的做法是:这时候挂1档,减速慢行,等到后方车辆通过后,再完成超车动作,这样既安全又能保证在规定的区域完成考试项目。但有一点要特别注意:超车完成以后,要马上挂2档,让车辆正常行驶,可不能一直挂着1档低速行驶!所以各位考生一定要淡定,不要看到有其他车辆就有心理压力,压力越大,手脚越不协调。

暑假考驾照的几点攻略

下面这些内容献给所有想利用暑假考驾照的中学生、大学生。今年暑假,我觉得确实是个考驾照的好时机。特别是对于高考考完的考生。为什么呢?因为珠海车管所实施了科目三电子考,这个新措施,使得科目三的报名预约周期大大缩短,只要你不是补考次数过多,想要在自己心水的时间内拿到驾照是完全可以的。

科目一理论考试好说,考试合格满十天后,可以预约科二。接下来科目二和科目三考试要硬技能。特别是科目二,一般来说至少需要半个月的时间训练,而且难度会比较大。如果考生在科目二挂了,需要时间再去预约考试和到驾校重新巩固训练。这个训练时间就要因人而异了。驾驶技术过关的,科目二考试合格后,想要预约科目三考试必须是科一合格满30天后才可以。除了驾照四科考试之外,还有报名、体检、领取驾照等考试以外的程序,考生同样需要耗费一定的时间才能完成。

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总之,理想状态下,你一路过关,没有补考,训练时间也比较充足,拿驾照就是近在咫尺的事情。再说了,一旦上了大学,时间更加充裕,在准驾有效期3年内拿到驾照杠杠的。

下面小编结合自己的报名经历,讲一讲报名考驾照的一些注意事项吧。

每逢假期都是报名学车的高峰期,集中报名学车的考生特别多,这时预约考试的位置会比较紧张。至于报名费,每个驾校的价格差不多,考生可以根据地点远近等因素来选择。车管所民警告诉小编,由于考量增大,现在科目一每天增加700人次的考试。报完名以后,还要等待资料审核和科目一前的学习,并不是马上可以预约科目一的考试。

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(网络配图)

小编报名的时候,我的驾校有分公司教练和私人教练。如果选择公司教练授课,只要你有时间随时可以去驾校练车,一个教练带十几个人练车,相当于大班级上课;而私教就不同了,必须要等到教练有时间才能去练车,而且是一对一进行辅导,像家庭老师。所以,考生如果时间比较充裕可以选择私教,而假期计划外出时间较为紧凑不妨选择公司教练。在训练方式上,公司教练指导每个学员不可能面面俱到,更多的时候学员要主动找教练沟通。而私教带的学员较少,他有更多的时间指导学员。

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(网络配图)

其次是关于学车时间。我学车的时间都是在白天,虽然很晒,但是白天光线充足,特别是练习科目二的时候,对地上的标志标线看得清楚。也有的驾校开了夜场训练,满足不同学员对训练的需要。据小编了解,不少学员都选择在上午8点到10点,下午3点半练车,但是人多就会出现拥堵,高峰期的时候一个公司教练一天带17个学员练车。所以,平均一个学员分下来的练车时间非常少,所以学员在练车的时候要认真对待。

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(网络配图)

最后就是考生最关心的问题,在训练科目二的教练车上有空调吗?当然没有!因为科目二行驶的速度全程在1档,车速非常低,根本无法在驾驶室内开空调。如果硬是要开空调,车内的散热系统会损坏,很容易导致水箱爆裂。小编建议大家,在酷暑难耐的夏天学车一定要做好防晒措施,多喝水。

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驾考路漫漫,小编终于通过科目三考试,离拿证的日子不远了。最近小编就看上了五菱宏光这辆车,准备开着这辆车在秋名山上等着各位学友和我一决高下!

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以上来源自“珠海交警”

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